Jen doplním: řidiči mají pobírat alespoň francouzskou minimální mzdu jen pokud jezdí po Francii.

Rozhodnutí Francie pokutovat tyto řidiče jakožto zástupce jejich firmy mi přijde nešťastné a jako krok špatným směrem, ale na druhou stranu to odráží mnohaletou praxi běžnou i u nás. Tady si také indický majitel firmy nemůže přivézt stovku Indů a nechat je tu montovat v továrně za jeden dolar na den, ale musí jim vyplatit mzdu srovnatelnou s českými zaměstnanci.

To není srovnatelné, ti řidiči nejsou zaměstnanci francouzské firmy a jen projíždí. To je jako kdyby kdokoliv služebně cestující přes Francii musel prokázat svůj příjem.

Výstižně napsáno. Na druhou stranu, dlouhodobě jsou nízké platy demoralizující a neudržitelné. Nejde mi do hlavy, že stejný princip se vlastně jeví v problematice kvót pro uprchlíky a západ je slepý a hluchý. Naše diplomacie bezzubá.

Spis navrhuji omezit dovoz potravin ze zemi, kde jsou vysoke dotace v zemedelstvi - Spanelsko, Francie. Anebo dovoz takovychto potravin dovozci pokutovat.

Stejně jednou bude sjednocena i mzda nejvyšší ... konvergence k mzdě sociálně jednotné.

Chtělo by to pokutovat francouzské řidiče u nás, že nemají stejně malou mzdu jako naši řidiči. Dát jim pokutu a to, co mají navíc, zkonfiskovat na podporu našich řidičů :-)

To je nesmysl. Francouzi taky nebudou pokutovat toho, kdo má vyšší plat než oni ;)

Sjednotit mzdu v EU je nereálné, nemožné a nesmyslné.

Ostatně o to ani nikomu nejde. Jde jen a pouze o likvidaci konkurence. Toť vše.

...nebude proto lepší si raqději ponechat Kč než přijmout Euro...