to je dáno personafikací objednávek, čistou skladovku bez nějaké konfigurace kupuje málokdo, navíc problémy se subdodávkami (nejenom čipy) do toho hodily pořádné vidle

Pro mne je vzorem Octavie kombi. Beru za um strojírenské dovednosti, estetiky a užitku. Vhodné komplexně, od rodiny s dětmi po živnostníky. Současné poměry, erupce cen, nástup hybridů, inflace. Všechny impulsy k tomu, zavčasu se zbavit peněz. Dcera, tedy bažila. Po bližším obeznámení s realitou ? Vše popisované .

Dlouhé čekací lhůty. Auto předražené. Výbavu lze pořídit, dalšími náklady. Prostě, platí se za značku. Tak jsem se tedy svezl, v novém. Hyundai i30 Family Smart kombi. model 2022. Skutečně jsem se nestačil divit. Doslova ušetřené statisíce. Marně přemýšlím, co ji výbavou ještě chybní. Ze servisu, převzato již s nasazenými registračními značkami! Sedni a odjeď. Jak to myslí kluci ve Škodě auto, netuším

Kdepak kluci ve Škodovce, ale ve Wolfsburgu

Klidně bych si na ten kartel vsadil. Auta se spalovacími motory jsou uměle zdražována nepožadovanou výbavou (politický požadavek), umělý nedostatek zase tlačí ty, kteří už nové auto nutně potřebují ke koupi toho elektrického, který by jinak z důvodu ceny a menších užitných vlastností nechtěli. Do toho jdou zprávy výrobců čipů, že je jich v nabídce dost, ale automobilky je "nechtějí".

Je asi třeba snížit cenový rozdíl mezi autem s klasickým motorem a elektromobilem.

Jinak ale máte pravdu v tom, že klasické procesory, vyráběné v Číně, jsou dál běžně dodávány - kupuji přes německé obchodní firmy a řídící jednotky pro škodovky jsou dokonce stále i v nabídce Aliexpresu za cca 55 USD - a nikdy tam ani nechyběly, doprava zdarma.